2003年7月18日 東京高等裁判所 判決
二重フライホイールの緩衝装置の特許
結果 —向き―
| あらまし | ドイツの自動車部品会社が、エンジンの回転を伝える2つのはずみ車（フライホイール）の間に振動を和らげる装置を設け、その回転への抵抗が回転数や遠心力に応じて変わるようにした装置について特許を出願した。特許庁はこの出願を拒絶し、会社の不服の申立ても退けた。会社はこの特許庁の判断（審決）の取消しを求めて裁判を起こした。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は、この発明は以前から知られていた2つの発明（公開済みの文献に載っているもの）を組み合わせれば専門家が簡単に思いつけるものだとして、特許は受けられないと判断した。 |
| 判断 | 会社の請求を退け、特許を認めなかった特許庁の判断を維持した。 会社は、先の文献の発明は回転数に関係なくトルク変動を遮るものなので、回転数に応じて抵抗を変える考え方とは相いれないと主張した。 裁判所は、先の文献の発明も高速回転時と低速回転時で別々の仕組みが働くもので、回転数に応じた調整を妨げる事情はないとした。 |
- 裁判年月日
- 2003年7月18日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成13年（行ケ）第302号
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所 平成13年（行ケ）第302号 2003.07.18— この判決 |
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この判決をした裁判官
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