2002年10月24日　東京高等裁判所　判決

カーナビの高速道路簡略地図の同時表示

結果　—向き―

あらまし	電機メーカーは、カーナビで高速道路を走るとき、ふつうの地図と、サービスエリアやインターチェンジだけを示した簡単な地図を、同じ画面に同時に表示する装置の特許を持っていた。この特許に異議が申し立てられ、特許庁は特許を取り消す決定をした。メーカーはこの決定の取消しを求めて裁判を起こした。
それまでの判断	特許庁は、2つの地図を切り換えて表示する先行技術と、地図と風景を同時に表示できる先行技術を組み合わせれば専門家なら簡単に思いつけるとして、メーカーが申し立てた特許の内容の修正を認めず、特許を取り消した。
判断	メーカーの請求を退け、特許を取り消した特許庁の決定は正しいと判断した。先に出ていた技術も、高速道路を走るときにふつうの地図と簡単な地図の両方が必要だという考えに立ち、2つを切り換えて表示していた。切換え表示と同時表示は、表示する内容に関係なく入れ替えができる方式で、切換えを同時表示に変えることは専門家なら簡単に思いつけるとした。

あらまし

電機メーカーは、カーナビで高速道路を走るとき、ふつうの地図と、サービスエリアやインターチェンジだけを示した簡単な地図を、同じ画面に同時に表示する装置の特許を持っていた。この特許に異議が申し立てられ、特許庁は特許を取り消す決定をした。メーカーはこの決定の取消しを求めて裁判を起こした。

それまでの判断

特許庁は、2つの地図を切り換えて表示する先行技術と、地図と風景を同時に表示できる先行技術を組み合わせれば専門家なら簡単に思いつけるとして、メーカーが申し立てた特許の内容の修正を認めず、特許を取り消した。

判断

メーカーの請求を退け、特許を取り消した特許庁の決定は正しいと判断した。

先に出ていた技術も、高速道路を走るときにふつうの地図と簡単な地図の両方が必要だという考えに立ち、2つを切り換えて表示していた。

切換え表示と同時表示は、表示する内容に関係なく入れ替えができる方式で、切換えを同時表示に変えることは専門家なら簡単に思いつけるとした。

裁判の流れ

段階	裁判所	日付	種類	結果	判決文
高裁	東京高等裁判所平成13年（行ケ）第57号 2002.10.24—　この判決	2002.10.24	―	—	この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

3人

名前	立場	向き	個別意見・役割
永井紀昭	賛成	―	裁判長
古城春実	賛成	―
田中昌利	賛成	―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

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