2001年2月27日 東京高等裁判所 判決
車の電子制御装置の特許と先の出願
結果 —向き―
| あらまし | 富士重工業は、車種ごとの仕様を識別データとして記憶し、その情報を外部の装置とやりとりする「双方向通信手段」を備えた車両用電子制御装置の発明について、特許を出願した。特許庁は、より早い他社の出願に書かれた技術と同じだとして特許を認めず、不服の申立ても退けた。富士重工業は、この特許庁の判断（審決）の取消しを求めて訴えた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は1999年5月14日、この発明は先に出願された車載用電子制御装置の自己診断装置の技術と同じであり、特許を受けられないとして、不服の申立てを退けた。 |
| 判断 | 富士重工業の請求を退け、特許を認めなかった特許庁の判断を維持した。 この発明が外部に送るのは識別データだけでなく故障診断結果などの情報も含むが、先の出願の技術も同じなので、結論は変わらないとした。 先の出願で外部装置のスイッチを入れて送る信号は送信を求める信号であり、その技術も「双方向通信」にあたると判断した。 |
- 裁判年月日
- 2001年2月27日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成11年（行ケ）第205号
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所 平成11年（行ケ）第205号 2001.02.27— この判決 |
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この判決をした裁判官
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