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2000年7月4日 東京高等裁判所 判決

エンジン排気装置の特許取消と訂正

結果 —向き―

あらましヤマハ発動機は、自動車用エンジンの排気装置の特許を持っていた。日産自動車が異議を申し立て、特許庁はこの特許を取り消した。ヤマハ発動機はこの取消しの決定をなくすよう求めて裁判を起こした。裁判の途中で、特許の範囲を狭める訂正が特許庁に認められ、確定した。
それまでの判断特許庁は、この発明が昭和57年発行のトヨタ・カムリの新型車解説書にすでに書かれているものと同じで新しくないとして、特許を取り消す決定をした。
判断

特許庁の取消しの決定を取り消した。

裁判の途中で、特許の範囲を狭める訂正が確定した。訂正前の範囲を前提にした決定は、結果として誤りになった。

この誤りは決定の結論に影響するので違法だと判断した。

裁判年月日
2000年7月4日
裁判所
東京高等裁判所
種類
―
事件番号
平成11年(行ケ)第223号
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁東京高等裁判所

平成11年(行ケ)第223号

2000.07.04— この判決
2000.07.04―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
永井 紀昭賛成―裁判長
塩月 秀平賛成―
橋本 英史賛成―

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向き(判決ごとの点)

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