記録所.com

1989年4月26日 東京高等裁判所 判決

オートバイ燃料タンク特許の無効と判決の拘束力

結果 —向き―

あらましオートバイ用燃料タンクの製造方法の特許について、相手方が特許を無効にするよう特許庁に求めた。特許庁は最初は無効にしなかったが、相手方が起こした裁判で東京高等裁判所がその判断を取り消し、最高裁判所もこれを支持した。その後、特許庁がやり直しの審理で特許を無効としたため、特許権者がこの無効の判断の取消しを求めた。特許権者は、先の高裁判決が技術水準の認定を誤っていると主張し、新しい証拠も出した。
それまでの判断特許庁は、先の高裁判決のとおり、本件発明は既存の3つの刊行物に書かれた技術から専門家が容易に考えつくことができたので、特許を無効とすると判断した。
判断

特許庁の判断を取り消した確定判決には拘束力があり、新たな主張や証拠なしにそれに従った特許庁の判断の誤りを主張することは原則として許されない。

ただし、先の判決の認定を覆せるほどの実質的に新しい証拠があれば、その証拠に基づいて争うことはできる。

特許権者が出した写真や意見書、他社の特許公報は実質的に新しい証拠とはいえず、主張は先の裁判の蒸し返しにすぎないとして請求を退けた。

裁判年月日
1989年4月26日
裁判所
東京高等裁判所
種類
―
事件番号
昭和60年(行ケ)第235号
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁東京高等裁判所

昭和60年(行ケ)第235号

1989.04.26— この判決
1989.04.26―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
秋吉 稔弘賛成―裁判長
西田 美昭賛成―
木下 順太郎賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。