記録所.com

1982年3月19日 静岡地方裁判所 判決

静清バイパスの道路区域変更

結果 —向き―

あらまし建設省中部地方建設局長は、国道1号のバイパス(静清バイパス)を造るため、清水市から静岡市にかけての道路の区域を変更し、1977年1月に告示された。予定地の中やその付近に住む住民らは、完成すれば騒音、排気ガス、振動などの被害を受けると主張した。住民らは、事前の環境調査や住民との協議がなく、法律上の根拠もないなどとして、区域変更の取消しを求めて地方建設局長を訴えた。
それまでの判断建設省中部地方建設局長は、道路法に基づいて国道1号の道路区域を変更すると決め、建設大臣が1977年1月6日付の告示で公表した。
判断

訴えを中身の審理に入らず却下した。区域変更は道路建設の土台を決める一般的な決定で、特定の人の権利義務を直接変えず、取消訴訟の対象にならない。

区域内の土地の変更や建築に許可が要るという制限は付随的な効果にすぎない。不許可や土地収用など具体的な処分の段階で争えば救済できる。

環境権は法律上の根拠が見当たらず、騒音や排気ガスなどの被害も区域変更が直接もたらすものではないため、結論は変わらない。

裁判年月日
1982年3月19日
裁判所
静岡地方裁判所
種類
―
事件番号
昭和52年(行ウ)第3号
事件名
道路区域変更処分取消請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁静岡地方裁判所

昭和52年(行ウ)第3号

1982.03.19— この判決
1982.03.19―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
高瀬 秀雄賛成―裁判長
吉村 正賛成―
荒井 勉賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。