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1982年2月19日 大阪地方裁判所 判決

近鉄特急料金の値上げ認可

結果 —向き―

あらまし近鉄は1980年2月に特急料金の改定を申請し、大阪陸運局長は同年3月8日に申請どおり認可した。通勤定期券を買って日常的に近鉄特急に乗っている利用者3人は、局長には認可の権限がなく、手続も内容も違法だとして、認可の取消しを求めた。あわせて、料金の値上げで負担が増えたとして、国に1人1万円の損害賠償を求めた。
それまでの判断大阪陸運局長は、近鉄の申請どおり特急料金の改定を認可した。
判断

料金の認可の制度は個々の利用者の利益も守るものであり、通勤で日常的に特急に乗る3人には取消しを求める資格があると認めた。

局長の権限の根拠は戦時中の法律で、認可の当時すでに効力を失っていた。局長に権限はなく、認可は違法だと判断した。

取り消すと特急の運行に大きな混乱が生じるとして、違法と宣言するにとどめ取消しは退けた。通達に従った局長に過失はなく、賠償も退けた。

裁判年月日
1982年2月19日
裁判所
大阪地方裁判所
種類
―
事件番号
昭和55年(行ウ)第55号
事件名
近鉄特急料金認可処分取消等請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁大阪地方裁判所

昭和55年(行ウ)第55号

1982.02.19— この判決
1982.02.19―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
古崎 慶長賛成―裁判長
孕石 孟則賛成―
上原 茂行賛成―

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