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1980年11月20日 東京高等裁判所 判決

新幹線計画変更の認可と裁判をする場所

結果 —向き―

あらまし運輸大臣は1980年1月、国鉄と日本鉄道建設公団に対し、東北新幹線と上越新幹線の工事実施計画の変更を認可した。この変更で、埼玉県南部(戸田市・浦和市・与野市)の区間は地下方式から高架方式に変わった。沿線に住む住民らは、騒音などの公害で生活や環境が壊されるとして、浦和地方裁判所に認可の取消しを求めて訴えた。これに対し大臣は、この裁判は大臣の所在地を受け持つ東京地方裁判所で扱うべきだとして、事件を東京地方裁判所へ移すよう申し立てた。
それまでの判断浦和地方裁判所は、この認可は国鉄や公団に特定の地域で工事を進める権限を与えるもので、「特定の場所に係る処分」に当たると判断した。そのうえで、浦和地方裁判所でも裁判ができるとして、大臣の申立てを退けた。
判断

事件を移すよう求めた申立てを退けた決定には、不服を申し立てる(即時抗告をする)ことができる。判断が誤っていることもあり、正す道が必要だからだ。

認可された計画では路線の位置などが土地との関係でかなり具体的に決まり、国鉄や公団は工事を進める権限を直接得る。そのため認可は「特定の場所に係る処分」に当たる。

住民らの主張を前提にすれば、埼玉県南部を受け持つ浦和地方裁判所でも裁判ができる。地裁の判断は正しいとして、大臣の不服申立てを退けた。

裁判年月日
1980年11月20日
裁判所
東京高等裁判所
種類
―
事件番号
昭和55年(行ス)第19号
事件名
移送申立却下決定に対する即時抗告申立事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審浦和地方裁判所―事件を東京地方裁判所へ移すよう求めた申立てを退けた ―――事件を東京地方裁判所へ移すよう求めた申立てを退けた―
高裁東京高等裁判所

昭和55年(行ス)第19号

1980.11.20— この判決
1980.11.20―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
杉田 洋一賛成―裁判長
中村 修三賛成―
松岡 登賛成―

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