1978年4月12日　広島高等裁判所　判決

山陽自動車道の工事計画認可と住民の訴え

結果　—向き―

あらまし	建設大臣は、日本道路公団が作った山陽自動車道を新しく造る工事の実施計画を認可した。予定ルートの近くに住む人たちは、道路ができると騒音や排気ガスで生活環境がひどく壊され、憲法で認められた「環境権」を侵されると主張した。そして、国を相手にこの認可の取消しを求めた。
それまでの判断	広島地方裁判所は、住民たちの訴えはそもそも裁判で争える要件を満たしていないとして、中身を判断せずに退けた（却下した）。
判断	住民の控訴を退けた。認可は大臣が公団を監督するために公団に対して行ったもので、住民の権利や義務を直接決めるものではない。住民が主張する「環境権」は、法的な根拠や中身がはっきりせず、裁判で守られる具体的な権利とは認められない。認可の段階では道路の位置や構造はまだ固まっておらず、被害の程度も不確かだ。そのため住民に争う法律上の利益はなく、裁判で扱うにも早すぎる。

あらまし

建設大臣は、日本道路公団が作った山陽自動車道を新しく造る工事の実施計画を認可した。予定ルートの近くに住む人たちは、道路ができると騒音や排気ガスで生活環境がひどく壊され、憲法で認められた「環境権」を侵されると主張した。そして、国を相手にこの認可の取消しを求めた。

それまでの判断

広島地方裁判所は、住民たちの訴えはそもそも裁判で争える要件を満たしていないとして、中身を判断せずに退けた（却下した）。

判断

住民の控訴を退けた。認可は大臣が公団を監督するために公団に対して行ったもので、住民の権利や義務を直接決めるものではない。

住民が主張する「環境権」は、法的な根拠や中身がはっきりせず、裁判で守られる具体的な権利とは認められない。

認可の段階では道路の位置や構造はまだ固まっておらず、被害の程度も不確かだ。そのため住民に争う法律上の利益はなく、裁判で扱うにも早すぎる。

裁判の流れ

段階	裁判所	日付	種類	結果	判決文
一審	広島地方裁判所―訴えを却下した　―	―	―	訴えを却下した	―
高裁	広島高等裁判所昭和51年（行コ）第7号 1978.04.12—　この判決	1978.04.12	―	—	この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

3人

名前	立場	向き	個別意見・役割
胡田勲	賛成	―	裁判長
北村恬夫	賛成	―
下江一成	賛成	―

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