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1989年9月26日 高松高等裁判所 判決

タクシー運転手の年休と歩合給の減少

結果 —向き―

あらましタクシー会社の運転手たちは、月ごとに計算される歩合給の仕組みのため、年次有給休暇(年休)をとると賃金が減ると訴えた。運転手たちは、この仕組みが年休をとることをためらわせ、年休をとるほど不利になると主張した。そして会社に対し、減った分にあたるお金と、1985年9月5日からの年5%の遅延損害金の支払を求めた。
それまでの判断一審の裁判所は、運転手たちの請求をすべて退けた。
判断

運転手たちの控訴を退け、一審の判断をそのまま認めた。

歩合給の仕組みでは賃金が低くなる場合があることは前提になっており、年休で歩合給が減っても、その分を会社が補う義務があるとはいえない。

ある運転手の例では、年休を多くとるほど1日あたりの減少額は小さく、5日とっても約18万円が支払われるので、この程度の減少では請求の理由にならない。

裁判年月日
1989年9月26日
裁判所
高松高等裁判所
種類
―
事件番号
昭和63年(ネ)第235号
事件名
モデルハイヤー月算歩合給
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―請求を退けた ―――請求を退けた―
高裁高松高等裁判所

昭和63年(ネ)第235号

1989.09.26— この判決
1989.09.26―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
柳沢 千昭賛成―裁判長
滝口 功賛成―
市村 陽典賛成―

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