1969年6月25日 東京高等裁判所第一刑事部 判決
事件40日後の現場見取図の証拠能力
結果 —向き―
| あらまし | 道路交通法違反の罪に問われた人が有罪とされ、東京高等裁判所に控訴した。取り締まりをした警察官が事件の現場付近の距離関係などを記した現場見取図が、有罪の証拠に使われていた。弁護人は、この図面は法律が定める検証の記録に当たらず、後日に警察官が一方的に作ったもので正確さの保証もないから、証拠にできないと主張した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 前の裁判所は、取り締まりをした警察官が作った現場見取図を証拠に使い、被告人を有罪とした。 |
| 判断 | 控訴を退け、現場見取図を証拠に使ったことは違法ではないと判断した。 現場見取図は実況見分の記録に準じるもので、作成者が法廷で正しく作成したと証言すれば、単独でも証拠にできるとした。本件では作成した巡査がそう証言した。 図面が40日後になったのは、後で上司から否認事件と言われ詳しく作ったためで、後日の作成や被疑者の立会いがないことで証拠から外すのは相当でないとした。 |
- 裁判年月日
- 1969年6月25日
- 裁判所
- 東京高等裁判所第一刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和43年（う）第2547号
- 事件名
- 道路交通法違反被告事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所第一刑事部 昭和43年（う）第2547号 1969.06.25— この判決 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
この判決をした裁判官
3人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。