1962年10月18日 東京高等裁判所第四刑事部 判決
踏切の一時停止違反と電車脱線
結果 —向き―
| あらまし | ダンプ式の大型貨物自動車を運転していた運転手が、相模原市内の国鉄横浜線の踏切で一時停止をせずに踏切へ進入した。この事故で電車が脱線して往来の危険が生じ、けが人も出たため、運転手は道路交通法違反、過失往来危険、業務上過失傷害の罪に問われた。運転手側は控訴し、一時停止違反はわざとではなく不注意による違反として扱うべきであり、三つの罪は一つの行為によるものとして扱うべきだと主張した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 前の裁判所の判決は、一時停止違反をわざと行った罪と認め、三つの罪を別々の行為による罪として処罰した。 |
| 判断 | 踏切があると知りながら一時停止しなかった以上、わざと違反した罪が成立し、不注意による違反とはいえないとした。 一時停止違反はわざと行った罪なので、不注意による脱線や傷害の罪と一つの行為にあたるとはいえないとした。 脱線と傷害は一つの不注意で同時に起きたので、重い傷害の罪で処罰すべきだとして前の判決を取り消し、禁錮8月とした。 |
- 裁判年月日
- 1962年10月18日
- 裁判所
- 東京高等裁判所第四刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和37年（う）第1090号
- 事件名
- 業務上過失傷害過失往来危険道路交通法違反被告事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所第四刑事部 昭和37年（う）第1090号 1962.10.18— この判決 |
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この判決をした裁判官
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