1994年9月19日 仙台高等裁判所第二民事部 判決
公海での日韓漁船衝突と賠償
結果 —向き―
| あらまし | 1982年9月、気仙沼港から漁場へ向かっていた日本の漁船B丸が、北太平洋の公海上で濃霧の中、韓国籍の漁船C号と衝突し、C号は沈没した。C号の船主は、B丸の船長らの過失で損害を受けたとして、B丸の船主に約2億2700万円の賠償を求めた。B丸の船主は、C号側にも過失があること、韓国商法による賠償額の上限、日本で賠償責任を制限する手続を申し立てていることを主張して争った。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、韓国商法の船主の責任を制限する規定を当てはめて、B丸の船主の賠償責任を制限した。 |
| 判断 | 公海上で国籍の違う船がぶつかった場合、両方の船の国の法律を重ねて当てはめ、どちらの法律でも認められる範囲で賠償責任を認める。 船主の責任を制限するかどうかは裁判をしている国の法律（日本法）で決まり、韓国商法の上限は適用しない。C号の過失は2割として差し引いた。 責任制限の手続は申し立てただけで開始の決定が出ておらず、効力はない。そのため条件なしで支払いを命じ、約7048万円の支払いを命じた。 |
- 裁判年月日
- 1994年9月19日
- 裁判所
- 仙台高等裁判所第二民事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成1年（ネ）第431号
- 事件名
- 損害賠償請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―韓国商法で賠償責任を制限した ― |
| 高裁 | 仙台高等裁判所第二民事部 平成1年（ネ）第431号 1994.09.19— この判決 |
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