1962年5月1日 名古屋高等裁判所金沢支部第二部 判決
踏切事故の違反と過失の罪数
結果 —向き―
| あらまし | 貨物運輸会社に雇われた運転手が1961年10月、石川県七尾市の踏切で一時停止も安全確認もせずに自動車で進入し、貨物列車の機関車と衝突した。同乗の妻ら3人がけがをし、機関車の前部に乗っていた国鉄職員が死亡した。運転手は道路交通法違反と業務上過失致死傷の罪に問われ、一審の刑について、検察官は軽すぎる、弁護人は重すぎるとして、それぞれ控訴した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、一時停止をしなかった道路交通法違反と業務上過失致死傷を別々の罪(併合罪)として扱い、刑を加重したうえで運転手を禁錮4月の実刑とした。 |
| 判断 | 踏切で一時停止せず安全確認もしなかった場合、同じ機会の違反なので、数個の罪ではなく道路交通法33条1項違反の一罪にとどまる。 この違反と業務上過失致死傷は一個の行為が複数の罪にあたる場合で、最も重い罪の刑で処断すべきであり、併合罪とした一審は法令の適用を誤った。 一審判決を取り消し、高裁が自ら判決して、運転手を禁錮6月とした。 |
- 裁判年月日
- 1962年5月1日
- 裁判所
- 名古屋高等裁判所金沢支部第二部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和37年（う）第26号
- 事件名
- 業務上過失致死傷等被告事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―禁錮4月の実刑とした ― |
| 高裁 | 名古屋高等裁判所金沢支部第二部 昭和37年（う）第26号 1962.05.01— この判決 |
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この判決をした裁判官
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