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2002年7月17日 名古屋高等裁判所 判決

違法駐車車両の事故責任

結果 —向き―

あらまし深夜、ある会社の運転手が貨物自動車を車道に約0.8mはみ出して、駐車禁止の道路にハザードランプもつけずに止めていた。後ろから来た運送会社のトラックがこれを避けようとして中央線をはみ出し、スピードを大幅に超えて対向してきた乗用車と正面衝突した。その反動でトラックが駐車車両にもぶつかった。運送会社と、運送会社の保険を引き受けていた共済組合は、駐車車両の持ち主の会社に対して、運送会社の損害と、乗用車の運転手に支払った分の賠償を求めた。
それまでの判断一審は、駐車していた車の運転手には過失がないとして、運送会社と共済組合の請求をすべて退けた。
判断

街灯もハザードランプもない深夜に車道へはみ出して駐車すれば、避けて対向車線に出た車と対向車が衝突する危険を予測できたので、駐車した運転手に過失がある。

過失の割合は、駐車した運転手1、トラックの運転手4、乗用車の運転手1とした。

一審の判断を変え、駐車車両の持ち主の会社に、運送会社へ約54万円、共済組合へ約171万円を支払うよう命じ、残りの請求は退けた。

裁判年月日
2002年7月17日
裁判所
名古屋高等裁判所
種類
―
事件番号
平成13年(ネ)第657号
事件名
損害賠償等請求控訴
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―請求を退けた ―――請求を退けた―
高裁名古屋高等裁判所

平成13年(ネ)第657号

2002.07.17— この判決
2002.07.17―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
福田 晧一賛成―裁判長
安間 雅夫賛成―
倉田 慎也賛成―

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