2002年1月22日 名古屋高等裁判所 判決
冬の夜の国道での3台の衝突事故と過失割合
結果 —向き―
| あらまし | 冬の深夜、長野県の片側1車線の国道で、軽自動車（D車）がスリップして道路の真ん中に横向きで止まった。後ろを走っていたトラック（B車）と、反対車線から来て避けようとハンドルを切った車（E車）がほぼ同時にD車にぶつかり、B車とE車も衝突した。B車の持ち主はD車とE車の運転者に、D車の持ち主はB車の運転者に、それぞれ車の損害の賠償を求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、過失の割合をB車の運転者7割、D車の運転者3割、E車の運転者はゼロとし、これに沿って各請求の一部を認めた。B車の持ち主と運転者がこれを不服として控訴した。 |
| 判断 | E車の運転者は安全を確かめずに反対車線へはみ出したが、迫ってくるD車から逃げるためのやむを得ない行動で、正当防衛として責任を負わないとした。 D車がスリップして反対車線へはみ出したことでE車を呼び込み、損傷を大きくした点も重く見て、過失割合をB車6割・D車4割に改めた。 その結果、D車の運転者はB車の持ち主に約57万円を、B車の運転者はD車の持ち主に28万8000円を支払うよう一審判決を変更した。 |
- 裁判年月日
- 2002年1月22日
- 裁判所
- 名古屋高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成13年（ネ）第631号
- 事件名
- 損害賠償請求控訴
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―過失割合をB車7割・D車3割・E車ゼロとして、各請求の一部を認めた ― |
| 高裁 | 名古屋高等裁判所 平成13年（ネ）第631号 2002.01.22— この判決 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
この判決をした裁判官
3人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。