1985年3月27日 東京高等裁判所 判決
巨大船の船長の衝突を避ける義務
結果 —向き―
| あらまし | 1977年12月7日の夜、三陸沖の綾里埼東方沖合で、日本の巨大な鉱石運搬船「ジヤパンオリーブ」と韓国のトロール漁船「拓洋」が衝突した。海難審判で戒告を受けた鉱石運搬船の船長が、裁決の取消しを求めて国（高等海難審判庁）を訴えた。船長は、相手の漁船が避けていないとはっきり分かる状況ではなかったと主張した。また、針路を守る側の船が自分から避けてよいとする法律の規定は「避けてもよい」という意味にすぎず、避ける義務を定めたものではないとも主張した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 高等海難審判庁は、衝突の主な原因は道を譲るべき漁船が避けなかったことにあるとした。そのうえで、巨大船の側が衝突を避ける動作を遅らせたことも原因の一つだとして、船長を戒告した。 |
| 判断 | 裁決のうち、海難の原因を明らかにしただけの部分は船長の権利義務に直接関係しない。そのため取消しを求める対象にならず、この部分の訴えは退けた。 両船の距離が1.2海里になった時点で漁船の向きに変化がなく、避けていないことは明らかだった。そのため巨大船が針路と速力を保つ義務は解かれたと判断した。 法律の規定自体は避ける義務を課していない。しかし船長には職務上の注意義務として大きく右に曲がって避ける義務があり、それを怠ったので戒告は適法だとした。 |
- 裁判年月日
- 1985年3月27日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和57年（行ケ）第207号
- 事件名
- 裁決取消請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 東京高等裁判所 昭和57年（行ケ）第207号 1985.03.27— この判決 |
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この判決をした裁判官
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