記録所.com

2008年4月18日 札幌高等裁判所第2民事部 判決

高速道路のキツネ飛び出し死亡事故

結果 その他向き―

あらまし運転者Aは、苫小牧市付近の高速道路でキツネの飛び出しを避けようと急ハンドルを切り、車を制御できずに単独事故を起こして車線上に停止した。そこへ後続の運転者Yの車が衝突し、Aは死亡した。Aの親である2人は、前方不注意があったとしてYに、キツネの侵入を防がなかった道路管理に問題があるとして旧日本道路公団の立場を引き継いだ東日本高速道路株式会社に、連帯して損害賠償を支払うよう求めた。
それまでの判断札幌地方裁判所は、Yへの請求は一部だけ認め、高速道路会社への請求はすべて退けた。
判断

柵の大部分はキツネが通れる有刺鉄線で、キツネが頻繁に本線へ現れる道路は通常必要な安全性を欠くとして、管理の責任を認めた。

公団は事故多発を予見でき、柵の改修で防げた。予算の制約は原則として責任を免れる理由にならず、Yとともに連帯責任を負うとした。

Aの過失を3割とし、Yへの賠償額はその分減らした。過失相殺を主張しなかった会社の分は減らさず、親2人への支払額を増やした。

裁判年月日
2008年4月18日
裁判所
札幌高等裁判所第2民事部
種類
―
事件番号
平成19年(ネ)第247号
事件名
損害賠償請求控訴事件
結果
その他
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審札幌地方裁判所―運転者への請求を一部認め、道路会社への請求を退けた ―――運転者への請求を一部認め、道路会社への請求を退けた―
高裁札幌高等裁判所第2民事部

平成19年(ネ)第247号

2008.04.18その他 この判決
2008.04.18―その他この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
末永 進賛成―裁判長
住友 隆行賛成―
千葉 和則賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。