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2009年6月17日 東京高等裁判所 判決

港の水路での漁船と釣り船の衝突

結果 —向き―

あらまし湖と外洋を結ぶ唯一の水路で、漁場へ向かう漁船が、竿釣りのため漂泊していたモーターボートに衝突し、ボートの船長がけがをした。高等海難審判庁は漁船の船長とボートの船長の両方を戒告とした。漁船の船長は、釣りが禁じられた場所にいたボートの側こそ避けるべきで自分に過失はないとして、裁決の取消しを求めた。
それまでの判断高等海難審判庁は、漁船の船長がボートの動きを十分に見張らず、避けなかったことが衝突の原因だとして戒告とした。ボートの船長についても、見張り不足で音による信号を行わず、衝突を避ける措置をとらなかったことも一因だとして戒告とした。
判断

漁船の船長の請求を退け、戒告の裁決は結論も理由も相当で、裁量権の逸脱や濫用もないと判断した。

港則法35条はみだりな漁ろうの禁止で航法の定めではなく、衝突回避は船員の常務に基づき判断すると示した。

ボートに違反があっても、死角を補う見張りを怠った漁船の船長の過失は認められ、注意義務は軽くならないとした。

裁判年月日
2009年6月17日
裁判所
東京高等裁判所
種類
―
事件番号
平成20年(行ケ)第7号
事件名
裁決取消請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁東京高等裁判所

平成20年(行ケ)第7号

2009.06.17— この判決
2009.06.17―—この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
富越 和厚賛成―裁判長
設樂 隆一賛成―
小野 洋一賛成―

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