2009年6月1日 東京高等裁判所 判決
成田空港の暫定滑走路認可の取消訴訟
結果 —向き―
| あらまし | 成田空港（当時の新東京国際空港）で、本来の滑走路Bの工事完成が難しいとして、国は1999年12月、それより短い暫定の滑走路B'の建設などを空港公団に認めた。空港の敷地や周辺に土地や住まいなどを持つ住民らは、空港工事計画の変更認可、無線施設と灯火の工事計画の変更認可、建物などの高さを制限する範囲の変更指定はいずれも違法だとして、取消しを求めた。一審で敗れた住民のうち7名が控訴した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、無線施設と灯火の認可は裁判で争える処分ではないとし、空港工事計画の認可は訴える資格のある住民がいないとして、いずれも訴えを退けた。高さ制限の指定は、新たに制限を受ける控訴人1名と亡くなった一審原告の承継人についてのみ中身を審理して請求を棄却し、ほかの住民の訴えは退けた。 |
| 判断 | 住民の控訴を棄却した。各認可と指定に違法はなく、住民の取消しの求めは結論として認められないとした。 無線施設や灯火の認可も裁判で争える処分だが、施設自体による具体的な被害の証拠がなく、住民に訴える資格はないとした。 滑走路の供用で騒音被害のおそれがある住民には訴える資格を認めたが、当初計画の想定を超える被害はなく、空港の公共性も高いとした。 |
- 裁判年月日
- 2009年6月1日
- 裁判所
- 東京高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成19年（行コ）第393号
- 事件名
- 新東京国際空港にかかる工事実施計画の変更認可処分取消等請求控訴事件（原審・千葉地方裁判所平成１２年（行ウ）第１４号）
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 千葉地方裁判所―訴えの大半を退け、残る請求も棄却した ― |
| 高裁 | 東京高等裁判所 平成19年（行コ）第393号 2009.06.01— この判決 |
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