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1969年10月30日 最高裁判所第一小法廷 決定

スクレーパーの牽引と保安基準

結果 棄却向き―

あらまし道路交通法違反と業務上過失致死傷の罪に問われた被告人が、東京高等裁判所の判断を不服として最高裁に上告した。争点になったのは、道路交通法85条3項がいう牽引用の「構造及び装置」が、運輸省令の定める保安上の技術基準に適合するものに限られるかどうかだった。あわせて、本件のスクレーパーが同法の「軽車両」にあたるかどうかも問題になった。
それまでの判断東京高等裁判所は、「構造及び装置」は運輸省令の保安上の技術基準に適合するものに必ずしも限られないとし、本件のスクレーパーは軽車両にあたると判断した。
最高裁の判断

弁護人の主張は単なる法令違反の主張で、適法な上告理由にあたらないとして、上告を退けた。

牽引用の「構造及び装置」は運輸省令の技術基準に適合するものに限られないとした高裁の判断を、相当とした。

本件のスクレーパーは道路交通法上の軽車両にあたるとした高裁の判断も、相当とした。

裁判年月日
1969年10月30日
法廷
最高裁判所第一小法廷
種類
決定
事件番号
昭和44年(あ)第828号
事件名
道路交通法違反、業務上過失致死、業務上過失傷害
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所1969.03.05技術基準への適合は必須でなく、スクレーパーは軽車両と判断した ―1969.03.05―技術基準への適合は必須でなく、スクレーパーは軽車両と判断した―
最高裁上告最高裁判所第一小法廷

昭和44年(あ)第828号

1969.10.30 決定棄却 この決定
1969.10.30決定棄却この決定

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この決定をした裁判官

4人
傾向名前立場向き個別意見・役割
長部 謹吾賛成―裁判長
松田 二郎賛成―
岩田 誠賛成―
大隅 健一郎賛成―

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