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1971年4月22日 最高裁判所第一小法廷 判決

爆破された電車の「破壊」の意味

結果 棄却向き―

あらまし被告人が仕掛けた爆発物が電車内で爆発し、車両の屋根や天井の板、座席、網棚、窓ガラスなどが壊れ、破片が床いっぱいに散らばった。被告人は殺人、電車を転覆・破壊する罪、爆発物に関する罪などで起訴された。被告人側は、死刑は憲法が禁じる残虐な刑罰にあたるなどと主張して最高裁に上告した。
それまでの判断東京高等裁判所は昭和45年8月11日に判決を出し、この爆発による損壊は法律にいう電車の「破壊」にあたると判断した。
最高裁の判断

上告を退けた。死刑が憲法の禁じる残虐な刑罰にあたらないことは過去の判例のとおりで、他の主張も上告の理由にならないとした。

電車の「破壊」とは、電車の実質を害し、交通機関としての働きの全部または一部を失わせる程度に壊すことだとした。

乗客を乗せて安全に運行を続けられない状態になった今回の損壊は、電車の「破壊」にあたるとした。

裁判年月日
1971年4月22日
法廷
最高裁判所第一小法廷
種類
判決
事件番号
昭和45年(あ)第1919号
事件名
船車覆没致死、電汽車顛覆、殺人、同未遂、傷害、爆発物取締罰則違反
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所1970.08.11爆発による損壊を電車の「破壊」にあたると判断した 裁判所のサイトにある1970.08.11―爆発による損壊を電車の「破壊」にあたると判断した裁判所のサイトにある
最高裁上告最高裁判所第一小法廷

昭和45年(あ)第1919号

1971.04.22 判決棄却 この判決
1971.04.22判決棄却この判決

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この判決をした裁判官

4人
傾向名前立場向き個別意見・役割
藤林 益三賛成―裁判長
岩田 誠賛成―
大隅 健一郎賛成―
下田 武三賛成―

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