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1973年2月16日 最高裁判所第二小法廷 判決

見えにくい信号機と横断中の事故

結果 棄却向き―

あらまし電車の路面軌道が通る複雑な構造の交差点の近くで、歩行者Hが横断歩道を渡り始め、事故にあった。この横断歩道の歩行者を規制する信号機は、車用を兼ねたもので、横断歩道の西端から見て斜め右方向にあった。Hと他の2人は、信号機の設置に欠陥があったとして、行政側と電鉄会社に損害賠償を求めた。電鉄会社とは一審の途中で、15万円を支払い残りの請求を放棄する内容の和解が成立し、行政側への請求だけが続いた。
それまでの判断二審の東京高等裁判所は、信号機の設置に欠陥があったと判断し、行政側の賠償責任を認めた。
最高裁の判断

行政側の上告を退けた。信号機は横断歩道の前方になく渡るほど見えにくいため、歩行者用も兼ねるには不適当な位置で、設置に欠陥があった。

警察官が交通整理をして警笛を鳴らしていても、Hから見えやすく自分への警笛と分かりやすいとはいえず、行政側の責任はなくならない。

電鉄会社との和解で残りの請求を放棄しても効力はその会社との間だけで、連帯債務の関係にもないため、行政側の賠償義務は消えない。

裁判年月日
1973年2月16日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
判決
事件番号
昭和43年(オ)第431号
事件名
損害賠償請求
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所

昭和41年(ネ)第1845号

1968.02.15信号機の設置の欠陥を認め、行政側の責任を認めた 裁判所のサイトにある
1968.02.15―信号機の設置の欠陥を認め、行政側の責任を認めた裁判所のサイトにある
最高裁上告最高裁判所第二小法廷

昭和43年(オ)第431号

1973.02.16 判決棄却 この判決
1973.02.16判決棄却この判決

一審・二審などの名前から、それぞれのページに進めます。判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

4人
傾向名前立場向き個別意見・役割
村上 朝一賛成―裁判長
岡原 昌男賛成―
小川 信雄賛成―
色川 幸太郎賛成―

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