1986年2月27日 最高裁判所第一小法廷 判決
パトカーの追跡と第三者の事故
結果 破棄自判向き―
| あらまし | 1975年5月、富山市で、速度違反でパトカーに追跡された車が時速約100キロで逃走し、赤信号を無視して交差点に入り、別の車に衝突した。衝突された車がさらに別の車に激突し、その車の3人が骨折などのけがをした。3人は、警察官の追跡が違法だったとして、国家賠償法に基づき警察側に損害賠償を求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審と二審は、けがをした3人の請求の一部を認めた。二審は、事故の具体的な危険を予見でき、検問などでも検挙は可能だったから、警察官は追跡を中止すべきだったとした。 |
| 最高裁の判断 | 追跡が違法になるのは、職務の目的に照らして不必要な場合か、予測される被害の具体的な危険性から見て追跡の開始・継続・方法が不相当な場合だ。 運転者の氏名は不明で、無線手配や検問があっても逃走車には最終的に追跡が必要になりうるため、この追跡には必要性があったと判断した。 道路や時刻の状況から第三者の被害の具体的な危険は予測できず、追跡方法にも特別な危険はなかったとして違法性を否定し、請求を退けた。 |
- 裁判年月日
- 1986年2月27日
- 法廷
- 最高裁判所第一小法廷
- 種類
- 判決
- 事件番号
- 昭和58年（オ）第767号
- 事件名
- 損害賠償
- 結果
- 破棄自判
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―請求の一部を認めた ― |
| 二審 | 名古屋高等裁判所金沢支部 昭和57年（ネ）第66号 1983.04.27請求の一部を認めた ― |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第一小法廷 昭和58年（オ）第767号 1986.02.27 判決破棄自判 この判決 |
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