1992年1月24日 最高裁判所第二小法廷 判決
工事完了後の土地改良認可の取消訴訟
結果 破棄自判向き―
| あらまし | ある町が行う土地改良事業について、国道9号線バイパスの新設のために制度を流用したもので、農業の役に立たず違法だとして、地元の関係者が、事業を認可した行政庁に認可の取消しを求めた。裁判が続く間に工事と換地処分(土地の区画を整理して新しい土地を割り当てる手続)はすべて完了した。費用は約2億7000万円にのぼり、約40ヘクタールの区画や形が変わり、権利者100人に及ぶ登記も済み、訴えた人自身も2筆の土地を受け取っていた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 一審は、土地を元に戻すことは社会的、経済的損失を考えると社会通念上不可能で、認可を取り消す実益がないとして、訴えを却下した。二審もこれを支持し、控訴を退けた。 |
| 最高裁の判断 | 工事等が完了して原状回復が社会通念上不可能でも、認可の取消しを求める法律上の利益は消えないと判断し、審理のやり直しを命じて神戸地裁に差し戻した。 認可は町に事業を行う権限を与えるもので、その後の換地処分等は認可が前提だから、認可が取り消されれば換地処分等の法的効力も影響を受ける。 原状回復が難しい事情は、行政事件訴訟法31条の適用の場面で考えるべき事柄で、訴えそのものを退ける理由にはならない。 |
- 裁判年月日
- 1992年1月24日
- 法廷
- 最高裁判所第二小法廷
- 種類
- 判決
- 事件番号
- 平成2年（行ツ）第153号
- 事件名
- 土地改良事業施行認可処分取消
- 結果
- 破棄自判
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 神戸地方裁判所―訴えを却下した ― |
| 二審 | 大阪高等裁判所 平成2年（行コ）第21号 1990.06.28控訴を退けた 裁判所のサイトにある |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第二小法廷 平成2年（行ツ）第153号 1992.01.24 判決破棄自判 この判決 |
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