1969年9月18日 最高裁判所第一小法廷 判決
専属運送の下請車の事故と会社の責任
結果 棄却向き―
| あらまし | 元運転手のDは、製材関係の会社を退職した後、国の免許を受けないまま自分の使う自動車で、もっぱらその会社の原木や製品を運んでいた。Dに雇われた運転手Eが、会社のパルプ材を運んだ帰りに事故を起こした。この事故の損害賠償をめぐり、会社が自動車損害賠償保障法3条の責任を負う「自己のために自動車を運行の用に供する者」にあたるかが争われ、責任を認められた会社が上告した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 二審の高松高等裁判所は、会社が同法3条の「運行の用に供する者」にあたるとして、賠償責任を認めた。 |
| 最高裁の判断 | 会社の上告を退け、同法3条による会社の賠償責任を認めた二審の判断を正当とした。 会社は手形で車の代金を支払い、燃料代や修理代も負担して運賃から差し引き、車検証の使用者や車体の表示も会社だった。 専属で会社の荷を運び、その帰りの事故でもあり、会社は運行を事実上支配し、利益を得ていたと認めた。 |
- 裁判年月日
- 1969年9月18日
- 法廷
- 最高裁判所第一小法廷
- 種類
- 判決
- 事件番号
- 昭和44年（オ）第231号
- 事件名
- 損害賠償請求
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 二審 | 高松高等裁判所 昭和41年（オ）第372号 1968.11.25会社の賠償責任を認めた ― |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第一小法廷 昭和44年（オ）第231号 1969.09.18 判決棄却 この判決 |
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