1971年10月7日 最高裁判所第一小法廷 決定
機長の空港引き返し義務と航空事故
結果 棄却向き―
| あらまし | 旅客を運ぶ航空機の事故について、機長だった操縦士が業務上過失致死傷と航空法違反の罪に問われた。機長は、地上からの誘導で着陸するＧ・Ｃ・Ａ着陸の能力がないため、天候が悪くても大阪国際空港へ安全に引き返すことは期待できなかったと主張した。有罪とした二審判決に対し、機長側が最高裁に上告した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 二審の大阪高等裁判所は、機長にＧ・Ｃ・Ａ着陸の能力がないとは認めがたいとして、大阪国際空港へ引き返すべき業務上の注意義務があったと判断し、罪責を認めた。 |
| 最高裁の判断 | 上告を退けた。憲法違反をいう点も、実質は法令違反や事実誤認の主張で、上告できる理由にあたらないとした。 二審は、機長にＧ・Ｃ・Ａ着陸の能力がないとは認めがたいと判断しており、引き返しは期待できないとの主張を退けた点は是認できるとした。 機長には大阪国際空港へ引き返すべき業務上の注意義務があるとした二審の判断を、誤りとはいえないとした。 |
- 裁判年月日
- 1971年10月7日
- 法廷
- 最高裁判所第一小法廷
- 種類
- 決定
- 事件番号
- 昭和44年（あ）第512号
- 事件名
- 業務上過失致死、同過失傷害、航空法違反
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 二審 | 大阪高等裁判所1968.11.13機長の業務上過失致死傷と航空法違反の罪責を認めた 裁判所のサイトにある |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第一小法廷 昭和44年（あ）第512号 1971.10.07 決定棄却 この決定 |
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この決定をした裁判官
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