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1989年11月24日 最高裁判所第二小法廷 判決

バス事業をめぐる協定の拘束力

結果 棄却向き―

あらまし松山市近郊で観光施設の開発に携わる会社が、観光客に限ったバス事業の免許を申請したところ、路線が競合する地元のバス会社と対立した。有力者の斡旋で、両社は昭和35年、共同で新会社を作り観光客に限って運行するなどの協定を結び、翌日には新会社の代わりに観光開発会社自身が事業を行い、地元バス会社が出資する形に修正した。その後、観光開発会社が一般客も乗せる免許を申請したため、地元バス会社は協定違反だとして、その事業の禁止と申請の取下げを求めた。
それまでの判断一審は地元バス会社の請求を退けた。二審の高松高裁は、協定から法律上の権利義務は生じるが、独占禁止法3条に違反して無効だとして、控訴を退けた。
最高裁の判断

協定は将来のバス事業の基本構想を定めたにすぎず、法的な拘束力はないと判断し、上告を退けた。

新会社の設立時期や出資の方法などが決まっておらず、設立自体も不確実で、権利義務を生じる合意とはいえない。

合意は字句だけでなく経緯や状況から全体的に解釈すべきで、約25年出資もないまま推移した事情も拘束力の否定を裏づける。

裁判年月日
1989年11月24日
法廷
最高裁判所第二小法廷
種類
判決
事件番号
昭和61年(オ)第1088号
事件名
一般乗合旅客自動車運送事業の禁止等
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―請求を退けた ―――請求を退けた―
二審高松高等裁判所

昭和51年(ネ)第141号

1986.04.08控訴を退けた ―
1986.04.08―控訴を退けた―
最高裁上告最高裁判所第二小法廷

昭和61年(オ)第1088号

1989.11.24 判決棄却 この判決
1989.11.24判決棄却この判決

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この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
牧 圭次賛成―裁判長
島谷 六郎賛成―
藤島 昭賛成―
香川 保一賛成―
奧野 久之賛成―

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