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1980年9月11日 最高裁判所第一小法廷 判決

工事中の埋立地での転落死と管理責任

結果 破棄差戻向き―

あらまし1971年5月の雨の夜、アマチュア無線の仲間を助けに行こうとした男性が、港の建設工事中の埋立地に軽自動車で入り、岸壁から海に転落して死亡した。埋立地は舗装された道路で幹線道路とつながっていて一般の車も入ることができたが、立入禁止の掲示も、前方が海だと知らせる標識もなかった。男性の親は、埋立地の管理に欠陥があったとして、管理を引き継いだ相手に損害賠償を求めた。
それまでの判断二審の福岡高等裁判所は、一般の車のための安全施設は必要なく、事故の原因も男性の過失だけだとして、親の請求を退けた。
最高裁の判断

一般の車が簡単に入れ、夜間に岸壁から転落する危険があった以上、管理者は立入禁止や危険を示す標識など最小限の安全施設を置く必要があった。

工事中で一般の通行を予定しない道路でも、それだけで立入りの予測が困難とはいえず、管理の欠陥を否定した二審の判断は誤りだ。

男性の過失だけが原因とした点も、標識の効果を具体的に検討せず、事故時の天候での見通しも確かめておらず不十分なので、審理をやり直させるため高裁に戻した。

裁判年月日
1980年9月11日
法廷
最高裁判所第一小法廷
種類
判決
事件番号
昭和54年(オ)第227号
事件名
損害賠償
結果
破棄差戻
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審福岡高等裁判所

昭和52年(ネ)第592号

1978.08.28請求を退けた ―
1978.08.28―請求を退けた―
最高裁上告最高裁判所第一小法廷

昭和54年(オ)第227号

1980.09.11 判決破棄差戻 この判決
1980.09.11判決破棄差戻この判決

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この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
団藤 重光賛成―裁判長
藤崎 萬里賛成―
本山 亨賛成―
中村 治朗賛成―
谷口 正孝賛成―

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