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1975年9月11日 最高裁判所第一小法廷 判決

借り上げトラック事故と運行の責任

結果 棄却向き―

あらまし貨物運送会社A2は、別の貨物運送会社A1運輸のトラックを運転手付きで借り上げ、自社の定期路線の運送に使っていた。このトラックが、A2の営業所から別の営業所へ向かう途中で事故を起こした。この事故をめぐって損害賠償を求める裁判が起こされ、両社が責任を争った。A2は、A1運輸は自社に従属しておらず、下請けとしてトラックを走らせていたなどと主張した。
それまでの判断二審の東京高等裁判所は、A2が自動車損害賠償保障法3条の責任を負うと判断した。一審の結論は全文からは分からない。
最高裁の判断

両社の上告を退け、A2に自動車損害賠償保障法3条の責任を認めた二審の判断を正しいとした。

トラックはA2の運行表に従い、荷物の積み降ろしも係員が確認するなど、A2の指揮監督下で走っていた。

運賃の4割をA2が得る約束もあり、A1運輸が下請けだとしても、運行はA2の支配下でA2のためのものといえる。

裁判年月日
1975年9月11日
法廷
最高裁判所第一小法廷
種類
判決
事件番号
昭和49年(オ)第602号
事件名
損害賠償請求
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所

昭和47年(ネ)第2597号

1974.03.28A2の運行供用者責任を認めた ―
1974.03.28―A2の運行供用者責任を認めた―
最高裁上告最高裁判所第一小法廷

昭和49年(オ)第602号

1975.09.11 判決棄却 この判決
1975.09.11判決棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
藤林 益三賛成―裁判長
下田 武三賛成―
岸 盛一賛成―
岸上 康夫賛成―
団藤 重光賛成―

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