2003年4月25日 京都地方裁判所第7民事部 判決
名阪国道の橋の隙間からの転落死
結果 —向き―
| あらまし | 2000年10月の夜、25歳の男性が自動車専用道路の名阪国道で中央分離帯などに衝突する事故を起こし、車を降りた後、山添橋の中央のガードレールを自分で乗り越えた。ガードレールの先には上下線の橋の間にある幅55センチの隙間があり、男性はそこから約13メートル下の地面に落ちて死亡した。隙間には転落を防ぐネットなどがなかった。男性の両親は、これは道路の管理の欠陥だとして、道路の管理者に合計約9541万円の損害賠償を求めた。 |
|---|---|
| 判断 | 夜の橋では上下線が別の橋とは分からず、隙間を安全な避難場所と思って柵を越えるのは予測できる行動で、転落防止策がないのは管理の欠陥だと判断した。 一方、男性にも暗闇の底を光や石で確かめずに足を入れた落ち度があるとして、損害額約8048万円から7割を差し引いた。 管理者に対し、両親それぞれへ弁護士費用を含む約1307万円を支払うよう命じ、残りの請求は退けた。 |
- 裁判年月日
- 2003年4月25日
- 裁判所
- 京都地方裁判所第7民事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成13年（ワ）第1853号
- 事件名
- 損害賠償請求事件
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 京都地方裁判所第7民事部 平成13年（ワ）第1853号 2003.04.25— この判決 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
この判決をした裁判官
3人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。