1966年4月8日 最高裁判所第二小法廷 判決
バス衝突事故と事故直後の調書の価値
結果 棄却向き―
| あらまし | バス会社のバスに後ろからトラックが追突し、バスが別の木材会社のトラックにも衝突した事故をめぐり、損害賠償が争われた。争点の一つは、バスの乗客が衝撃を何回感じたかだった。トラック側は、乗客が事故に近い時期に警察で話した内容を記録した調書では衝撃は前と後ろから感じたとされており、1回とした高裁の認定は誤りだとして、最高裁に不服を申し立てた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 大阪高等裁判所は、乗客が衝撃を感じたのは右あごを打った時だけだと認めた。そのうえで、停車中または停車しかけていたバスにトラックが追突し、その瞬間にバスが木材会社のトラックに斜めに衝突したと認定した。 |
| 最高裁の判断 | トラック側の不服を退けた。裁判官全員一致の結論だ。 事故に近い時期の調書を採用せず、その後の法廷での証言で事実を認めても違法ではないとした。調書と証言が矛盾するとも言えないとした。 どの証拠を採用し、どんな事実を認めるかは高裁の権限だとした。トラック側の鑑定の申出を理由を示さず退けても違法ではないとした。 |
- 裁判年月日
- 1966年4月8日
- 法廷
- 最高裁判所第二小法廷
- 種類
- 判決
- 事件番号
- 昭和40年（オ）第185号
- 事件名
- 損害賠償請求
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 二審 | 大阪高等裁判所 昭和35年（ネ）第27号 1964.10.22トラックの追突でバスが別のトラックに衝突したと認定した ― |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第二小法廷 昭和40年（オ）第185号 1966.04.08 判決棄却 この判決 |
判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。
この判決をした裁判官
5人判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。
記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。