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2011年11月30日 知的財産高等裁判所 判決

携帯電話ナビと「車載」ナビの特許

結果 控訴棄却向き―

あらまし「車載ナビゲーション装置」の特許を2件持つ電機メーカーが、ナビゲーションサービス会社の携帯電話向けサービス「EZ助手席ナビ」は特許の侵害だと訴えた。このサービスは、会社のサーバーと利用者の携帯電話をつないで、道案内をするものだ。メーカーは、サーバーの使用とプログラムの提供をやめること、プログラムを消すこと、そして10億円の損害賠償を求めた。
それまでの判断東京地方裁判所は、このサービスは特許にある「車載ナビゲーション装置」にあたらず、特許の範囲に入らないとして、メーカーの請求をすべて退けた。
判断

「車載」とは、車を使っていないときも含めて、いつも車に積まれている状態をいう。サーバーも携帯電話もそうではないので、特許の範囲に入らないと判断した。

過去の目的地を選ぶ機能も、座標データを先に読み出してから選ぶという特許の仕組みとは違い、この点でも特許の範囲に入らないとした。

車載の装置と実質的に同じだという控訴審での新しい主張も、持ち込みを忘れると使えないため特許と同じ効果は得られないとして退け、控訴を棄却した。

裁判年月日
2011年11月30日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成23年(ネ)第10004号
事件名
特許権侵害差止等請求控訴事件
結果
控訴棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審東京地方裁判所―請求を退けた ―――請求を退けた―
高裁知的財産高等裁判所

平成23年(ネ)第10004号

2011.11.30控訴棄却 この判決
2011.11.30―控訴棄却この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
飯村 敏明賛成―裁判長
池下 朗賛成―
武宮 英子賛成―

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