記録所.com

2012年6月26日 知的財産高等裁判所 判決

無線で航空機エンジンを監視する発明

結果 請求棄却向き―

あらまし米国の会社が「無線によるエンジン監視システム」について特許を出願したが、特許庁に拒絶された。この発明は、航空機エンジンに取り付けた監視装置がエンジンのデータを集めて無線で送るもので、装置にはエンジンの製造番号(シリアル番号)と結びついたデータの宛先(アドレス)が割り当てられている。会社は不服を申し立てたが、特許庁はこれも退けたため、会社がその判断(審決)の取消しを求めて裁判を起こした。
それまでの判断特許庁は、会社が説明文(明細書)に加えた修正を認めずに却下した。そのうえで、修正を認めたとしても、この発明は米国の先行特許の文献と広く知られた技術から簡単に思いつけるもので、特許は受けられないと判断した。
判断

説明文だけの修正に、特許の範囲の修正についてのルールを当てはめて却下したのは誤りだ。ただし、結論には影響しない。

先行文献の装置は、エンジンのデータを集めて無線で送っていた。その監視機能だけを各エンジンに取り付けることは、簡単に思いつけた。

先行文献では装置が通信アドレスを持ち、機体番号と結びついていた。物の管理に製造番号を使うのは周知で、組み合わせは容易だ。会社の請求は退けた。

裁判年月日
2012年6月26日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成23年(行ケ)第10299号
事件名
審決取消請求事件
結果
請求棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁知的財産高等裁判所

平成23年(行ケ)第10299号

2012.06.26請求棄却 この判決
2012.06.26―請求棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
芝田 俊文賛成―裁判長
西理 香賛成―
知野 明賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。