記録所.com

2013年3月28日 知的財産高等裁判所 判決

「日本車両」の名を使った社名

結果 原判決取消向き―

あらまし鉄道車両メーカーの日本車輌製造は、「日本車両」という略称で知られていると主張した。鉄道車両の解体・リサイクルをする会社が2009年に「日本車両リサイクル株式会社」という名前で設立された。メーカーは、この社名は自社と取り違えられるおそれがあるとして、不正競争防止法にもとづき、社名を使うのをやめることと、登記から社名を消すことを求めた。
それまでの判断一審の東京地方裁判所は、「日本車両」という表示がメーカーを指すものとして有名だとも、取引先などに広く知られているとも認められないとして、メーカーの請求を退けた。
判断

「日本車両」は社名ロゴや車両の銘板、広告、多数の新聞記事で使われてきた。リサイクル会社の設立までには、メーカーを指す名前として広く知られていた。

リサイクル会社の社名の中心部分「日本車両」はメーカーの略称と同じで、事業も密接に関係する。そのため、親会社や子会社のような関係があると誤解されるおそれがある。

一審判決を取り消し、リサイクル会社に社名の使用をやめることと、登記からの社名の抹消を命じた。

裁判年月日
2013年3月28日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成24年(ネ)第10067号
事件名
不正競争行為差止請求控訴事件
結果
原判決取消
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審東京地方裁判所―請求を退けた ―――請求を退けた―
高裁知的財産高等裁判所

平成24年(ネ)第10067号

2013.03.28原判決取消 この判決
2013.03.28―原判決取消この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
土肥 章大賛成―裁判長
髙部 眞規子賛成―
齋藤 巌賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。