記録所.com

2014年7月16日 知的財産高等裁判所 判決

運転の癖を記録するデータレコーダ特許

結果 請求棄却向き―

あらましデータ・テックは、車などの急発進や急ブレーキといった特定の動きを検出し、その前後の記録を運転者ごとのカードに残して運転の癖を分析する「データレコーダ」の特許を持っていた。カヤバ工業がこの特許を無効にするよう特許庁に求め、特許庁は一部の請求項について特許を無効とした。データ・テックはこの判断の取消しを求めて裁判を起こした。
それまでの判断特許庁は、データ・テックの訂正(特許の範囲の書き直し)を認めたうえで、請求項9と15の発明は、以前からある車両運転管理システムの文献などをもとに専門家なら簡単に思いつけたものだとして、特許を無効とした。
判断

特許庁の判断に誤りはないとして、データ・テックの請求を退けた。

特許庁が「特定挙動」という言葉を訂正後と違う意味で使ったのは適切でないが、結論を左右する誤りではないとした。

ドライバーごとに基準値を変えても運転は客観的に管理できるので、カードで個人別に設定する技術を組み合わせる妨げはないとした。

裁判年月日
2014年7月16日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成25年(行ケ)第10331号
事件名
審決取消請求事件
結果
請求棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁知的財産高等裁判所

平成25年(行ケ)第10331号

2014.07.16請求棄却 この判決
2014.07.16―請求棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
富田 善範賛成―裁判長
大鷹 一郎賛成―
平田 晃史賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。