2014年5月30日 名古屋高等裁判所民事第4部 判決
タクシーの乗務距離の上限規制
結果 —向き―
| あらまし | 中部運輸局長は2009年10月、タクシーの乗務距離の上限を定める公示を出し、2010年6月には、名古屋の地域に営業所を持つタクシー会社に事業用自動車の使用停止などを命じた。タクシー会社は、公示は違法だとして、その取消しか、隔日勤務で360km、日勤で270kmの上限を超えて運転者を乗務させられる立場にあることの確認を求めた。あわせて、上限違反を理由とする処分をあらかじめ禁じることと、使用停止などの処分の取消しも求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 名古屋地方裁判所は、公示の取消しを求める訴えは退けたが、上限を超えて乗務させられる立場の確認と処分の事前の禁止を認めた。使用停止処分については、上限違反と点呼の記録義務違反を理由とする部分を取り消し、運賃などの車内表示義務違反を理由とする10日車分は維持し、附帯命令の取消しを求める訴えは退けた。 |
| 判断 | 公示によって権利の制限や義務の内容が具体的に決まるわけではないとして、公示の取消しを求める訴えを退け、タクシー会社の不服も認めなかった。 上限を超えて乗務させられる立場の確認と処分の事前の禁止は認めた。距離規制を新たに導入する必要性は認めがたく、処分のおそれもあるとした。 使用停止の期間が過ぎ、再違反で処分が重くなる不利益も3年の経過で消えたため、取消しを求める利益はないとして、処分の取消しの訴えを退けた。 |
- 裁判年月日
- 2014年5月30日
- 裁判所
- 名古屋高等裁判所民事第4部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成25年（行コ）第60号等
- 事件名
- 一般乗用旅客自動車運送事業の乗務距離の最高限度を定める公示処分の取消等請求，事業用自動車の使用停止処分等差止請求控訴事件，同附帯控訴事件（原審・名古屋地方裁判所平成２２年（行ウ）第２９号〔甲事件〕，同第３４号〔乙事件〕）
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 名古屋地方裁判所―公示の取消しの訴えを退け、立場の確認と処分の事前の禁止を認め、使用停止処分を一部取り消した ― |
| 高裁 | 名古屋高等裁判所民事第4部 平成25年（行コ）第60号等 2014.05.30— この判決 |
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