2015年1月20日 知的財産高等裁判所 判決
燃料の近赤外分析でエンジン最適化
結果 請求棄却向き―
| あらまし | 特許を出願した会社が、近赤外線のセンサーで燃料に含まれる炭化水素の分子構造を調べ、その結果に応じてエンジンの燃料噴射や燃焼などの設定を選んだり変えたりする「エンジンの作動を最適化する方法」について、国際特許出願をした。特許庁は出願を認めず、会社の不服の申立ても退けた。会社は、この特許庁の判断（審決）を取り消すよう求めて裁判を起こした。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 特許庁は、燃料を近赤外線で分析してオクタン価などを求め、エンジン制御に使う先の公報の発明と、よく知られたエンジン制御技術を組み合わせれば、専門家が簡単に思いつける発明だと判断した。そのため、特許は認められないとして、不服の申立てを退けた。 |
| 判断 | 先の公報の装置も、オクタン価をもとに点火時期を調整してエンジンの燃焼を最適化するものなので、特許庁による先の発明の捉え方に誤りはないとした。 温度や回転数などのデータとマップを使うエンジン制御はよく知られた技術であり、先の発明に組み合わせるのは簡単だとした。 オクタン価の代わりに分子構造を調べるのは、同じ分析方法で調べる範囲を広げたにすぎず、簡単に思いつけ、特別な効果もないとして、請求を退けた。 |
- 裁判年月日
- 2015年1月20日
- 裁判所
- 知的財産高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成26年（行ケ）第10069号
- 事件名
- 審決取消請求事件
- 結果
- 請求棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 知的財産高等裁判所 平成26年（行ケ）第10069号 2015.01.20請求棄却 この判決 |
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この判決をした裁判官
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