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2021年4月13日 知的財産高等裁判所 判決

新幹線の車内改札と座席管理の特許

結果 控訴棄却向き―

あらまし「座席管理システム」という発明の特許を持つ個人が、東海旅客鉄道(JR東海)を訴えた。東海道新幹線で使われている車内改札のシステムがこの特許を侵害していると主張した。そのうえで、特許の使用料にあたる損害の一部として10万円と遅延損害金の支払を求めた。
それまでの判断東京地方裁判所は、JR東海のシステムは特許の発明の範囲に入らないとして、特許を持つ個人の請求を退けた。
判断

控訴を退けた。特許の発明は、1台のホストコンピュータが券の情報と発券の情報をまとめて1つの座席表示の情報を作り、端末に送る仕組みだ。

JR東海のシステムは2つのサーバーがそれぞれ情報を作って車掌の端末に送っており、1つにまとめた情報を作っていないので、特許の範囲に入らない。

2種類の情報を別々に送る形は特許の説明文では従来技術の問題点として書かれている。送る情報量を半分にするという発明の核心も備えていないので、実質的に同じとも言えない。

裁判年月日
2021年4月13日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
令和2年(ネ)第10041号
事件名
損害賠償請求控訴事件
結果
控訴棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審東京地方裁判所―請求を退けた ―――請求を退けた―
高裁知的財産高等裁判所

令和2年(ネ)第10041号

2021.04.13控訴棄却 この判決
2021.04.13―控訴棄却この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
菅野 雅之賛成―裁判長
中村 恭賛成―
岡山 忠広賛成―

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