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2005年6月30日 知的財産高等裁判所 判決

自動車用タイヤのデザインの類似

結果 請求棄却向き―

あらましタイヤメーカーのブリヂストンは、2002年に自動車用タイヤのデザイン(溝やリブの模様)について意匠登録を出願した。特許庁は、1998年の意匠公報に載っている別のタイヤのデザインと似ているとして登録を認めず、不服の審判でも同じ結論を出した。そこでブリヂストンは、両者の共通点と違いの見方を誤っているとして、この審決を取り消すよう求めた。
それまでの判断特許庁は、出願されたデザインは公報に載った先のタイヤのデザインと物品が同じで、形も似ているため登録できないとして、不服の審判の請求を退けた。
判断

裁判所は請求を退け、出願したデザインは先のデザインと似ているとした特許庁の判断を維持した。

4本の太い縦溝と等幅のリブという全体の基本的な形は、よくある形だとしても、全体の見た目を左右し、見る人に強い共通の印象を与えるとした。

中央リブの細い切れ込みの形や並び方の違いを特許庁が見落とした点は認めたが、縦溝の中の突起や側面の模様などの違いと同じく小さく、結論は変わらないとした。

裁判年月日
2005年6月30日
裁判所
知的財産高等裁判所
種類
―
事件番号
平成17年(行ケ)第10144号
結果
請求棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
高裁知的財産高等裁判所

平成17年(行ケ)第10144号

2005.06.30請求棄却 この判決
2005.06.30―請求棄却この判決

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この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
中野 哲弘賛成―裁判長
大鷹 一郎賛成―
早田 尚貴賛成―

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