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2025年12月22日 大阪地方裁判所 判決

タクシー配車アプリと特許侵害

結果 —向き―

あらましタクシー会社とその代表者らしき個人は、タクシー配車管理システムの特許を順に持っていた。この2者が、スマートフォン向けタクシー配車アプリ「DiDi」を運営する会社に対し、このアプリを使った配車システムが特許を侵害していると主張した。そして、タクシー会社は約3億2620万円、個人は約2168万円の損害賠償を求めた。
判断

この特許の「タクシー」は1台1台の車両を指す。ユーザーが表示された車両の中から特定の1台を選ぶことが前提になっていると判断した。

DiDiのアプリでは、ユーザーはタクシー会社を選ぶだけで、どの車両を配車するかはサーバー側が決める。そのため特許の内容に当てはまらないとした。

利用者自身が車両を決めることはこの発明の核心部分だ。会社選びに置き換えた仕組みを特許と同じとみなす考え方も認めず、請求をすべて退けた。

裁判年月日
2025年12月22日
裁判所
大阪地方裁判所
種類
―
事件番号
令和6年(ワ)第7055号
事件名
損害賠償請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁大阪地方裁判所

令和6年(ワ)第7055号

2025.12.22— この判決
2025.12.22―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
松阿 彌隆賛成―裁判長
島田 美喜子賛成―
阿波 野右起賛成―

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