2005年5月31日 福岡高等裁判所 判決
高速船の運航停止命令の一時停止
結果 —向き―
| あらまし | 鹿児島と種子島を結ぶ高速船などを運航する海運会社は、離島航路について国が定めたサービス基準を満たしていないとして、九州運輸局長から2005年4月25日付けで種子島区間の事業の一部停止を命じられた。会社はこの命令の取消しを求める裁判を起こし、判決が確定するまで命令の効力を止めるよう申し立てた。地方裁判所が一部を認めたため、九州運輸局長の側がその取消しを求めて抗告した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 福岡地方裁判所は、停止命令の効力を2005年6月29日まで止める限度で会社の申立てを認めた。 |
| 判断 | 抗告を退け、停止命令の効力を6月29日まで止めた地裁の判断を維持した。 約1億8000万円の売上減や約4万2000人の予約客の混乱、信用の失墜は重大な損害で、乗り継ぎを伴う代わりの航路では埋め合わせられないとした。 会社は中古フェリーの購入などそれなりの努力をしており、命令違反や停止命令の妥当性には疑問の余地があるため、本裁判で負けが明らかとはいえないとした。 |
- 裁判年月日
- 2005年5月31日
- 裁判所
- 福岡高等裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成17年（行ス）第2号
- 事件名
- 執行停止決定に対する抗告事件(原審・福岡地方裁判所平成17年(行ク)第3号，本案事件・同庁平成17年(行ウ)第17号)
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
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この判決をした裁判官
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