2005年5月12日 福岡地方裁判所 判決
種子島航路の事業停止命令の執行停止
結果 —向き―
| あらまし | 鹿児島・種子島間で高速船ジェットフォイルだけを運航していた海運会社は、フェリーを運航する提携先が事業をやめたため、離島航路に定められた基準（乗用車20台を運べることなど）を満たせなくなった。会社は別の会社からフェリーを買い、6月30日に就航させると報告したが、九州運輸局長はそれでは遅いとして、基準を満たすまで同区間の事業を停止するよう命じた。会社は命令の取消しを求める裁判を起こし、判決が確定するまで命令の効力を止めるよう裁判所に申し立てた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 九州運輸局長は2005年2月9日、速やかに基準を満たすよう会社に改善命令を出した。さらに同年4月25日、会社が改善命令に違反したとして、5月25日から基準を満たして運航を始める日の前日まで、種子島区間の事業を停止するよう命じた。 |
| 判断 | 事業が止まれば会社は多額の損失を受け、回復の難しい信用の低下も生じるため、命令の効力を緊急に止める必要がある「重大な損害」に当たるとした。 フェリー購入には時間がかかり、改善命令違反が明白とはいえず、停止命令が裁量の範囲内かも明らかでないため、会社の訴えに理由がないとはいえないとした。 会社は6月29日までに基準を満たす見込みが高いので、命令の効力を止めるのは同日までとし、判決確定までの停止を求めた部分は退けた。 |
- 裁判年月日
- 2005年5月12日
- 裁判所
- 福岡地方裁判所
- 種類
- ―
- 事件番号
- 平成17年（行ク）第3号
- 事件名
- 執行停止申立事件(本案・平成17年(行ウ)第17号)
- 結果
- —
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 地裁 | 福岡地方裁判所 平成17年（行ク）第3号 2005.05.12— この判決 |
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この判決をした裁判官
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