1952年12月25日 福岡高等裁判所第二刑事部 判決
発車直後の飛び乗りと車掌の注意義務
結果 破棄自判向き―
| あらまし | 鉄道会社の車掌は、1950年7月5日、2両編成の電車に後尾の車掌として乗務していた。駅を発車した直後、57歳の男性が後部の乗降口に飛び乗ろうとして車体の外にぶら下がったままホームの端に衝突して転落し、同じ日に死亡した。車掌は、急停車の措置を怠ったとして業務上過失致死罪で起訴されて有罪となり、弁護人が控訴した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 前の裁判所は、飛び乗ろうとする男性の姿を見つけたらすぐに急停車させるための連絡をすべきだったのに怠ったとして、車掌を業務上過失致死罪で有罪とした。 |
| 判断 | 有罪判決を取り消し、車掌を無罪とした。事故が車掌の注意義務違反によるものと断定できる証拠がないためだ。 郊外電車の車掌は、飛び乗る客をまず制止して降りるよう命じ、従わないと見極めて初めて急停車の信号をすべきで、直ちに停車させる義務はない。 検証の結果、事故を防ぐには電車が約2.5メートル進む間に制止と見極めを終える必要があり、それができたと認める証拠はなかった。 |
- 裁判年月日
- 1952年12月25日
- 裁判所
- 福岡高等裁判所第二刑事部
- 種類
- ―
- 事件番号
- 昭和27年（う）第269号
- 事件名
- 業務過失上致死被告事件
- 結果
- 破棄自判
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 高裁 | 福岡高等裁判所第二刑事部 昭和27年（う）第269号 1952.12.25破棄自判 この判決 |
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この判決をした裁判官
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