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2007年4月25日 東京地方裁判所 判決

ホンダ四輪駆動の増速機構と実用新案権

結果 —向き―

あらまし「デファレンシャルギヤ二段差伝達の無段変速機」の実用新案権を持つ個人が、本田技研工業の車両「レジェンド」の四輪駆動システムに組み込まれた増速機構は自分の権利を侵害していると主張した。この個人は、損害は総額180億円だとして、その一部の100万円の支払いを同社に求めた。同社は、増速機構は権利の範囲に入らないと争った。
判断

増速機構は権利の範囲に入らず、権利者の請求を退けた。損害額は判断するまでもないとした。

増速機構は入力された力を二つに分けず、減速もしないので、考案にある差動歯車や減速歯車を持たない。

切替えは瞬時に行われ、仮に一瞬半分つながる状態があっても、考案にある「すべりを許容する継手」とはいえない。

裁判年月日
2007年4月25日
裁判所
東京地方裁判所
種類
―
事件番号
平成18年(ワ)第19023号
事件名
損害賠償請求事件
結果
—
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
地裁東京地方裁判所

平成18年(ワ)第19023号

2007.04.25— この判決
2007.04.25―—この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
清水 節賛成―裁判長
山田 真紀賛成―
片山 信賛成―

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