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2010年3月2日 最高裁判所第三小法廷 判決

高速道路のキツネ事故と道路管理

結果 破棄自判向き―

あらまし2001年10月、北海道苫小牧市の高速道路で、運転者が飛び出してきたキツネをよけようと急ハンドルを切り、中央分離帯に衝突して車道上に止まった。その約2分後、止まっていた車に後続車が衝突し、運転者は死亡した。運転者の両親は、キツネの侵入を防ぐ対策が不十分で道路の設置や管理に欠陥があったとして、道路を管理していた日本道路公団の立場を引き継いだ会社に損害賠償を求めた。
それまでの判断一審は両親の請求を退けた。二審は、キツネがこの区間に頻繁に現れること自体、道路が備えるべき安全性を欠くことを意味するとして、請求を一部認めた。
最高裁の判断

道路に欠陥はなかったとして二審判決のうち会社が負けた部分を取り消し、両親の請求を退けた一審の結論を確定させた。

キツネなどの小動物との接触で死傷事故が起きる危険性は高くなく、通常は運転者の適切な操作で避けられると期待できる。

柵を改良する対策は広く採られておらず多額の費用がかかる。動物注意の標識もあり、対策がなくても安全性を欠くとはいえない。

裁判年月日
2010年3月2日
法廷
最高裁判所第三小法廷
種類
判決
事件番号
平成20年(受)第1418号
事件名
損害賠償請求事件
結果
破棄自判
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―請求を退けた ―――請求を退けた―
二審札幌高等裁判所

平成19年(ネ)第247号

2008.04.18請求を一部認めた 裁判所のサイトにある
2008.04.18―請求を一部認めた裁判所のサイトにある
最高裁上告受理最高裁判所第三小法廷

平成20年(受)第1418号

2010.03.02 判決破棄自判 この判決
2010.03.02判決破棄自判この判決

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この判決をした裁判官

5人
傾向名前立場向き個別意見・役割
藤田 宙靖賛成―裁判長
堀籠 幸男賛成―
那須 弘平賛成―
田原 睦夫賛成―
近藤 崇晴賛成―

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