2003年6月2日 最高裁判所第一小法廷 決定
線路沿いの土地掘削と往来の危険
結果 棄却向き―
| あらまし | 被告人は、国鉄に防災工事費用の分担を申し入れて断られたことに憤慨し、線路用地と接する自分の土地を、人に指示してパワーショベルで深さ約4m、長さ約76mにわたり掘らせた。掘削が進むと線路脇の電柱付近の土砂が崩れ、掘った断面の上端は電柱から約0.6mまで迫り、国鉄は送電を止めて上り線の運行を中止した。被告人は電車の往来に危険を生じさせた罪などで起訴され、危険は生じていないなどと主張して最高裁に上告した。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 二審の広島高等裁判所は、電車の往来に危険を生じさせた罪の成立を認めた。一審の結論は全文からは分からない。 |
| 最高裁の判断 | 上告を退けた。往来の危険の罪の成立を認めた二審の判断は、結論として正しいとした。 「往来の危険」は、単なる交通の妨害では足りないが、脱線などの実害が起きる可能性があれば足り、必然や高い確率までは要らない。 掘削の規模や電柱との位置関係、関係者が極めて危険と一致して認識し、それが合理的だったことから、実害の可能性を認めた。 |
- 裁判年月日
- 2003年6月2日
- 法廷
- 最高裁判所第一小法廷
- 種類
- 決定
- 事件番号
- 平成11年（あ）第697号
- 事件名
- 電汽車往来危険，威力業務妨害，弁護士法違反，有印公文書変造，同行使，詐欺未遂被告事件
- 結果
- 棄却
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 二審 | 広島高等裁判所 平成1年（う）第104号 1999.03.11電車の往来に危険を生じさせた罪の成立を認めた ― |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第一小法廷 平成11年（あ）第697号 2003.06.02 決定棄却 この決定 |
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この決定をした裁判官
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