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1973年5月22日 最高裁判所第三小法廷 判決

点滅信号の交差点事故と信頼の原則

結果 その他向き―

あらまし大型トラックの運転手が早朝、黄色の点滅信号が出ている見通しの悪い交差点に、徐行せず時速約50キロで入ろうとした。そこへ、赤色の点滅信号が出ている交差道路から、一時停止せず時速約60キロで進んできた乗用車と衝突し、乗用車の同乗者1名が死亡、運転者と他の同乗者3名がけがをした。トラックの運転手は業務上過失致死傷罪で起訴され、弁護人が有罪判決を不服として最高裁に上告した。
それまでの判断一審と二審は、トラックの運転手に交差点の手前で徐行して安全を確認する注意義務があったとして、有罪とした。二審は、徐行していれば事故を避けられたとして、相手の違反を信頼してよいという考え方で過失を否定することも認めなかった。
最高裁の判断

一審と二審の判決を取り消し、トラックの運転手を無罪とした。

特段の事情がなければ、相手が赤点滅信号に従い一時停止すると信頼して運転すれば足り、違反車まで予想した安全確認の義務はない。

徐行義務を怠っていたとしても、相手が適法に運転していれば衝突のおそれはなく、徐行しなかったことは事故に直結したといえない。

裁判年月日
1973年5月22日
法廷
最高裁判所第三小法廷
種類
判決
事件番号
昭和47年(あ)第285号
事件名
業務上過失致死傷
結果
その他
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
一審地方裁判所―有罪とした ―――有罪とした―
二審東京高等裁判所1971.12.22有罪の判断を維持した ―1971.12.22―有罪の判断を維持した―
最高裁上告最高裁判所第三小法廷

昭和47年(あ)第285号

1973.05.22 判決その他 この判決
1973.05.22判決その他この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

個別意見

1件
種類裁判官概要向き
反対意見天野 武一

徐行義務は交差点での衝突防止に直結するもので、事故は相手の不停止とトラックの不徐行が重なって起きたのだから、有罪とした二審の判断は正しいとした。相手の過失がはるかに重くても、運転手の注意義務をまったくなくしてよい理由はなく、相手を信頼してよいという考え方は責任の分配の程度の問題として扱うべきだと述べた。

全文を読む(裁判所のPDF)
―

補足意見は、判決に賛成したうえで考えを書き足したもの。意見は、結論には賛成だが理由が違うもの。反対意見は、結論に反対するもの。

この判決をした裁判官

3人
傾向名前立場向き個別意見・役割
天野 武一反対―裁判長・反対意見
関根 小郷賛成―
坂本 吉勝賛成―

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