1958年7月17日 最高裁判所第一小法廷 判決
電車の追突で休んだトラックの損害
結果 破棄差戻向き―
| あらまし | 1948年9月10日の夜、電鉄会社の運転手が不注意で電車を運送会社のトラックに追突させ、トラックが壊れた。トラックは翌日から翌年1月10日まで使えず、その後修理された。運送会社は、トラックを使えていれば1日少なくとも2,000円の利益があり、70日分で14万円の儲けを失ったとして、電鉄会社にそのうち92,850円の賠償を求めた。 |
|---|---|
| それまでの判断 | 二審は、トラックを使えなかったために失った利益は「特別の事情」による損害だとした。そのうえで、運転手は事故のときにその事情を予想できたとは認められないとして、この部分の請求を退けた。 |
| 最高裁の判断 | 二審の判決を取り消し、事件を名古屋高等裁判所に差し戻した。 壊れたトラックを使えずに失った利益は、特に事情がない限り、少なくともその一部はこうした事故でふつうに生じる損害に当たる。 失った利益の全部を十分に検討しないまま特別の事情による損害とした二審の判断は、経験則に反し、審理も理由も足りないとした。 |
- 裁判年月日
- 1958年7月17日
- 法廷
- 最高裁判所第一小法廷
- 種類
- 判決
- 事件番号
- 昭和31年（オ）第335号
- 事件名
- 損害賠償請求
- 結果
- 破棄差戻
- 向き
- ―
- 原文
- 裁判所ウェブサイト
裁判の流れ
| 段階 | 裁判所 |
|---|---|
| 一審 | 地方裁判所―運送会社に有利な判断をした（電鉄会社が控訴） ― |
| 二審 | 名古屋高等裁判所金沢支部1956.02.20使えなかった間の利益についての請求を退けた ― |
| 最高裁上告 | 最高裁判所第一小法廷 昭和31年（オ）第335号 1958.07.17 判決破棄差戻 この判決 |
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