記録所.com

1997年11月27日 最高裁判所第一小法廷 判決

2時間の約束で貸した車の1か月後の事故

結果 棄却向き―

あらまし車の持ち主は平成3年12月10日、友人に2時間後に返す約束で車を無償で貸した。友人は長く乗り回すつもりで持ち主をだまして借りており、返す気もないのにその場しのぎの約束で返却を引き延ばし、平成4年1月11日に運転中に事故を起こした。この事故をめぐる損害賠償の裁判で、持ち主が自動車損害賠償保障法上の責任を負う立場(運行供用者)に当たるかが争われ、持ち主の相手方が上告した。
それまでの判断二審の東京高等裁判所は、車の持ち主は運行供用者に当たらないと判断した。一審の結論は全文からは分からない。
最高裁の判断

上告を退け、車の持ち主は事故の賠償責任を負う立場(運行供用者)に当たらないとした二審の判断を正しいと認めた。

持ち主は電話のたびにすぐ返すよう求め、使い続けることを許しておらず、自分で取り戻す方法もなく、友人が自ら返すのを待つしかなかった。

事故当時の車の運行は友人だけが支配し、持ち主は指示や制御ができる立場になく、運行の利益も持ち主のものとはいえないとした。

裁判年月日
1997年11月27日
法廷
最高裁判所第一小法廷
種類
判決
事件番号
平成6年(オ)第1860号
事件名
損害賠償
結果
棄却
向き
―
原文
裁判所ウェブサイト

裁判の流れ

段階裁判所日付種類結果判決文
二審東京高等裁判所

平成5年(ネ)第4184号

1994.06.15持ち主は運行供用者に当たらないと判断した ―
1994.06.15―持ち主は運行供用者に当たらないと判断した―
最高裁上告最高裁判所第一小法廷

平成6年(オ)第1860号

1997.11.27 判決棄却 この判決
1997.11.27判決棄却この判決

判決文が公開されていないものは、分かっていることだけを載せています。

この判決をした裁判官

4人
傾向名前立場向き個別意見・役割
遠藤 光男賛成―裁判長
小野 幹雄賛成―
井嶋 一友賛成―
藤井 正雄賛成―

判決のデータは裁判所ウェブサイトの裁判例検索などから集めています。傾向の色は、これまでの判決をもとにした目安です。

記録所.com は民間のサイトで、裁判所などの公的機関が運営するものではありません。

傾向(裁判官の名前の横の色)

これまでの判決での票をもとにした傾向の目安です。青が濃いほどリベラル、赤が濃いほど保守、白に近いほど中立です。

向き(判決ごとの点)

判決の結論や、裁判官の票・意見が、どちら寄りかを示します。